單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)氣缸壓力低時,會導(dǎo)致()的含量增加。
A、CO
B、HC
C、NOx
D、CO和HC
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)GB14761.5-93,1995年7月1日起生產(chǎn)的在用重型車怠速時,CO排放不大于()。
A、3%
B、6%
C、4.5%
D、1%
2.單項(xiàng)選擇題()是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。
A、CO
B、HC
C、SO2
D、炭煙
3.單項(xiàng)選擇題汽車總成的振動和噪聲可用()來測量。
A、底盤測功儀
B、軸重儀
C、聲級計
D、燈光儀
4.單項(xiàng)選擇題全面質(zhì)量管理的四個環(huán)節(jié)是()。
A、PDCA
B、DPCA
C、CDPA
D、ACDP
5.單項(xiàng)選擇題()是指對企業(yè)進(jìn)行全方位管理。
A、全員管理
B、全過程管理
C、全企業(yè)管理
D、全部管理
最新試題
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
題型:單項(xiàng)選擇題
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
題型:單項(xiàng)選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
題型:單項(xiàng)選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
題型:單項(xiàng)選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型:單項(xiàng)選擇題