單項選擇題汽車車架的變形檢驗用()即可進行。

A、拉索和直尺
B、直尺
C、水平儀
D、拉索


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題發(fā)動機連桿軸承軸向間隙使用極限為()mm。

A、0.40
B、0.50
C、0.30
D、0.60

3.單項選擇題汽車進廠后要進行性能檢驗,不需進行檢驗的項目是()。

A、汽車起步情況
B、發(fā)動機功率檢驗
C、制動性能檢驗
D、轉(zhuǎn)向輪定位檢驗

5.單項選擇題裝配過盈配合件時為了易于安裝,應()。

A、加熱包容件
B、加熱被包容件
C、冷卻包容件
D、兩個件全部加熱

最新試題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動,直至掉頭。

題型:單項選擇題

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。

題型:單項選擇題

氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復雜。

題型:單項選擇題

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。

題型:單項選擇題

電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是()。

題型:單項選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應更換襯套。

題型:單項選擇題

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。

題型:單項選擇題

當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項選擇題

轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。

題型:單項選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:單項選擇題