單項(xiàng)選擇題汽車零件檢驗(yàn)、分類的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目不包括()。

A、零件的尺寸
B、內(nèi)部隱傷
C、硬度
D、儀具使用


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1.單項(xiàng)選擇題()不屬于機(jī)械加工修復(fù)方法。

A、附加零件法
B、局部更換法
C、調(diào)整翻轉(zhuǎn)法
D、壓力加工修復(fù)法

2.單項(xiàng)選擇題汽車修理中,應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)的零件或組合件是()。

A、連桿
B、離合器從動(dòng)盤
C、傳動(dòng)軸
D、制動(dòng)鼓

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于汽車安全氣囊系統(tǒng)的是()。

A、碰撞傳感器
B、螺旋導(dǎo)線
C、氣囊組件
D、爆燃傳感器

5.單項(xiàng)選擇題汽車變速器齒輪一般不采用()處理。

A、退火
B、滲炭
C、淬火
D、低溫回火

最新試題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用尾氣測(cè)量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項(xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。

題型:單項(xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。

題型:單項(xiàng)選擇題