A、退火
B、滲炭
C、淬火
D、低溫回火
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、壓力加工修復(fù)法
B、焊接法
C、補(bǔ)板法
D、粘結(jié)法
A、粘結(jié)法
B、壓力加工修復(fù)法
C、調(diào)整翻轉(zhuǎn)法
D、以上答案都對(duì)
A、零件尺寸
B、表面粗糙度值
C、熱處理
D、配合公差
A、小
B、大
C、一樣
D、不能確定
A、它是法定的技術(shù)文件
B、工藝規(guī)程就是指每一工序如何操作
C、一般保存在修理廠技術(shù)部門
D、只寫明總的要求
最新試題
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。