A、常流式
B、常壓式
C、電動(dòng)式
D、其他形式
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A、離車(chē)式平衡機(jī)精度高
B、就車(chē)式平衡機(jī)精度高
C、二者精度一樣高
D、二者精度無(wú)法比較
A、電控單元
B、傳感器
C、執(zhí)行器
D、液壓元件
A、儀表盤(pán)的右下方
B、儀表盤(pán)的右上方
C、儀表盤(pán)的左下方
D、儀表盤(pán)的左上方
A、0.005
B、0.010
C、0.050
D、0.015
A、生產(chǎn)廠家
B、車(chē)主
C、修理人員
D、車(chē)隊(duì)的車(chē)管技術(shù)員
最新試題
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損，可按主銷(xiāo)（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。