A、一
B、兩
C、三
D、四
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A、噴油時間
B、進(jìn)氣管真空
C、系統(tǒng)油壓
D、驅(qū)動電壓或電流
A、采用長進(jìn)氣管
B、變進(jìn)氣系統(tǒng)
C、加裝動力腔
D、以上全是
A、動力性好
B、經(jīng)濟(jì)性好
C、排放性好
D、以上都正確
A、迅速斷開電源
B、將觸電者拉開
C、立即叫人
D、報(bào)警
A、用銅絲代替保險(xiǎn)絲
B、電氣設(shè)備運(yùn)行時維修
C、用水沖洗電氣設(shè)備
D、電氣裝置由專業(yè)電工進(jìn)行安裝或修理
最新試題
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。