A.船籍港
B.所有人國籍港
C.任何港口
D.起始港
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.50總噸海上機動船舶
B.軍艦
C.政府公務(wù)船舶
D.15總噸海上非機動船舶
A.國際慣例
B.國際公約
C.海商法學(xué)說
D.國內(nèi)立法
A.國際統(tǒng)一的趨勢
B.貨方責(zé)任進(jìn)一步加重
C.重視對海洋環(huán)境的保護(hù)
D.船員立法地位下降
A.國際海事組織(IMO)
B.國際海事委員會(CMI)
C.國際勞工組織(ILO)
D.國際運輸工人聯(lián)合會(ITF)
A.奧列隆慣例集
B.康索拉度法
C.海牙規(guī)則
D.維斯比法
最新試題
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
下列哪種情形中承運人不能免除賠償責(zé)任?()
在海上運輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
托運人最主要的合同義務(wù)是()。
清潔提單(clean B/L)是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
救助報酬金額可以適當(dāng)超過獲救財產(chǎn)的價值。
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運人具有哪些方面的義務(wù)?()
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機關(guān)登記,也無需適用船旗國法。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
理算機構(gòu)編制的理算書無法律約束力。