A.7
B.5
C.3
D.2.5
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A.17
B.17.8
C.15
D.10
A.液壓系統(tǒng)中有空氣
B.制動(dòng)摩擦片磨損過度
C.助力器故障
D.制動(dòng)液面過高
A.桑塔納轎車一級維護(hù)中離合器踏板自由行程為10～20mm
B.當(dāng)汽車行駛一定里程后，不需檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程
C.隨著汽車行駛里程的增加，從動(dòng)盤摩擦片磨損量逐漸加大，離合器踏板自由行程逐漸減小
D.隨著汽車行駛里程的增加，從動(dòng)盤摩擦片磨損量逐漸加大，離合器踏板自由行程逐漸增大
A.分離徹底，結(jié)合柔和
B.從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小
C.散熱良好，調(diào)整、維修方便
D.其他選項(xiàng)都對
A.前后換位
B.左右換位
C.對角換位
D.任意換位
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
汽車傳動(dòng)系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。