多項(xiàng)選擇題下列造成監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出“電流互感器SF6氣壓低報(bào)警”信號(hào)的原因可能是()。

A、GIS開關(guān)電流互感器氣室SF6壓力低
B、密度繼電器失靈或SF6壓力表損壞
C、環(huán)境溫度劇烈下降
D、SF6電流互感器漏氣


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1.多項(xiàng)選擇題“保護(hù)裝置告警”合并了()信號(hào)?

A、保護(hù)通道異常
B、保護(hù)裝置告警
C、電流互感器斷線
D、電壓互感器斷線

2.多項(xiàng)選擇題下列()屬于繼電保護(hù)危急缺陷?

A、設(shè)備的主保護(hù)直流消失裝置異常
B、監(jiān)控系統(tǒng)信號(hào)故障喇叭試驗(yàn)喇叭不響
C、一次設(shè)備的主保護(hù)裝置異常設(shè)備處于無主保護(hù)狀態(tài)
D、保護(hù)電壓回路異常電壓互感器二次失壓或斷線

3.多項(xiàng)選擇題下列()幾項(xiàng)屬于事故信息?

A、全站事故總信息
B、一次設(shè)備異常告警信息
C、單元事故總信息
D、開關(guān)異常變位信息

4.多項(xiàng)選擇題下列可能造成監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出“主變壓器本體輕瓦斯告警”信號(hào)的原因是()。

A、主變壓器內(nèi)部發(fā)生輕微故障
B、因溫度下降或漏油使油位下降
C、儲(chǔ)油柜空氣不暢通
D、氣體繼電器本身有缺陷

5.多項(xiàng)選擇題下列可能造成監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出“線路保護(hù)裝置告警”信號(hào)的原因是()。

A、內(nèi)部通信出錯(cuò)
B、裝置長期啟動(dòng)
C、保護(hù)裝置插件或部分功能異常
D、通道異常

最新試題

高級(jí)配電自動(dòng)化中的FA 應(yīng)用分布式智能控制技術(shù),能將控制時(shí)間減少至()秒以內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

直流線路應(yīng)根據(jù)主干線路長度和()情況進(jìn)行分段,并合理配置各分段負(fù)荷容量。

題型:單項(xiàng)選擇題

用電負(fù)荷供電要求,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

若并網(wǎng)點(diǎn)電壓大于90%UN 且小于(),微電網(wǎng)正常并網(wǎng)運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

配電自動(dòng)化系統(tǒng)是提升配電網(wǎng)運(yùn)行管理水平的有效手段,應(yīng)具備配電()等功能。

題型:多項(xiàng)選擇題

接入10kV 及以上配電網(wǎng)的微電網(wǎng)控制系統(tǒng)接到并網(wǎng)指令后,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間()內(nèi)執(zhí)行離網(wǎng)到并網(wǎng)轉(zhuǎn)換控制,超過規(guī)定時(shí)間未成功并網(wǎng)的應(yīng)重新申請(qǐng)并網(wǎng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()可認(rèn)為是通過先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。

題型:單項(xiàng)選擇題

ONU 終端設(shè)備失電故障會(huì)導(dǎo)致()無法訪問,本*站點(diǎn)配電自動(dòng)化業(yè)務(wù)中斷,其他站點(diǎn)不受影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

高壓配電網(wǎng)的功能主要是承接輸電網(wǎng)受端網(wǎng)架(即供電網(wǎng)架)和本地電廠送入110kV 的電力,并分配至中壓配電網(wǎng)或高壓用戶,起到()電力等功能,支撐整個(gè)城市配電網(wǎng)運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

氫儲(chǔ)能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括:電解水系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過程可以分為()三個(gè)環(huán)節(jié)。

題型:多項(xiàng)選擇題