A、滿足整列車性能要求
B、高位置寬視野的駕駛環(huán)境
C、減輕疲勞,方便操作
D、提供良好的舒適性
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A、連掛準(zhǔn)備
B、空擋
C、停放
D、分合控制盤(pán)
A、坐立駕駛
B、站立駕駛
C、既能站立駕駛又能坐立駕駛
D、其他方式
A、30KM/h
B、2KM/h
C、10KM/h
D、20KM/h
A、前窗
B、風(fēng)擋玻璃窗
C、側(cè)窗
D、后窗
A、制動(dòng)手柄
B、牽引手柄
C、換向手柄
D、乘客緊急制動(dòng)手柄
最新試題
CRH2型動(dòng)車組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是()
CRH2型動(dòng)車組MON屏“制動(dòng)信息”界面顯示AS壓力指的是什么()
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑,并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車()軸輪徑尺寸。
粘貼試紙前,須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈,表面()再粘貼。
CRH2型動(dòng)車組常見(jiàn)的空調(diào)故障代碼308、309表示()
CRH2A型動(dòng)車組每車廂配備()把破窗錘,位于車廂緊急逃生窗邊指定位置。
CRH2A型動(dòng)車組吧臺(tái)/廚房配電柜檢查,確認(rèn)動(dòng)車組處于無(wú)電狀態(tài),用()清掃吧臺(tái)/廚房配電柜內(nèi)各部件表面的灰塵。
CRH2型動(dòng)車組頭罩間隙不大于()mm。
CRH2型動(dòng)車組車載信息系統(tǒng)(Mon)的一般模式分為幾個(gè)操作模式()
CRH2A型動(dòng)車組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含()