A.電線
B.交叉道
C.行人
D.車輛
E.民房
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A.應(yīng)設(shè)專人指揮
B.地面無障礙物
C.必須由專用掛車調(diào)運進場
D.指揮人員應(yīng)事先踏勘行駛道路,確認道路平坦,堅實、暢通
E.沿途的橋涵等構(gòu)造物有足夠的承載力,能滿足機械通行安全要求
A.路堤預留寬度應(yīng)符合設(shè)計要求
B.應(yīng)及時施做邊坡臨時排水設(shè)施
C.作業(yè)區(qū)邊緣應(yīng)設(shè)臵明顯的警示標志
D.應(yīng)進行位移檢測
E.應(yīng)進行不平整度檢測
A.棄土場四周應(yīng)設(shè)立警示標志
B.涵洞口處不得棄方
C.棄方作業(yè)應(yīng)遵循“邊支護,邊棄土”的原則
D.橋墩臺處不得棄土
E.暗河口處不得棄土
A.地震波
B.沖擊波
C.輻射波
D.電磁波
E.飛散物
A.安全監(jiān)督單位
B.安全評估單位
C.安全監(jiān)理單位
D.班組長及聯(lián)系方式
E.爆破作業(yè)時限等
最新試題
標線施工過程中,厚度控制是標線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標線厚度的原因有()。
標線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
立柱無法打入到要求深度時,應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
波形梁鋼護欄施工工藝流程:()。
下列屬于交通標線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
波形梁鋼護欄立柱采用鉆孔法施工時,鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
交通標線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
標線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
下列關(guān)于交通標志計量的說法,錯誤的有()。
護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄,以下()屬于剛性護欄。