A.極高風(fēng)險(xiǎn)
B.高風(fēng)險(xiǎn)
C.中風(fēng)險(xiǎn)
D.低風(fēng)險(xiǎn)
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A.系統(tǒng)性原則
B.實(shí)用性原則
C.可操作性原則
D.綜合性原則
A.分析區(qū)域范圍內(nèi)存在的火災(zāi)危險(xiǎn)源
B.對(duì)評(píng)估單元進(jìn)行定性及定量分級(jí)
C.對(duì)區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)做出客觀公正的評(píng)估結(jié)論
D.提出合理可行的消防安全對(duì)策及規(guī)劃建議
A.極高風(fēng)險(xiǎn)
B.高風(fēng)險(xiǎn)
C.中風(fēng)險(xiǎn)
D.低風(fēng)險(xiǎn)
A.30
B.35
C.38
D.40
A.分析區(qū)域范圍內(nèi)可能存在的火災(zāi)危險(xiǎn)源，合理劃分評(píng)估單元，建立全面的評(píng)估指標(biāo)體系
B.對(duì)評(píng)估單元進(jìn)行定性及定量分級(jí)，并結(jié)合專家意見建立權(quán)重體系
C.對(duì)區(qū)域的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)做出客觀、公正的評(píng)估結(jié)論
D.提出合理可行的消防安全對(duì)策及規(guī)劃建議
E.落實(shí)消防安全措施
A.5
B.10
C.15
D.20
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
A.消防車道
B.消防水源
C.人口密度
D.消防裝備
A.插頭接觸采用接線盒
B.燃油浸入變壓器使得油溫過(guò)高而導(dǎo)致起火
C.使用電加熱裝置時(shí)，不慎放入易爆物品導(dǎo)致爆炸起火
D.機(jī)械撞擊損壞電氣線路導(dǎo)致漏電起火
E.設(shè)備過(guò)載導(dǎo)致電氣線路溫度升高
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
最新試題
（）是幾乎不可能發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)性低，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)處于可接受的水平，風(fēng)險(xiǎn)控制重在維護(hù)和管理。
進(jìn)行區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，應(yīng)注意收集相關(guān)消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的情況，如消防站、市政消防水源等。根據(jù)國(guó)家建設(shè)工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，消防站建設(shè)普通消防站不宜大于7km2：設(shè)在近郊區(qū)的普通消防站不應(yīng)大于（）km2。
（）是幾乎不可能發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)性低，火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)處于可接受的水平，風(fēng)險(xiǎn)控制重在維護(hù)和管理。
影響火災(zāi)的氣象因素包括（）。
對(duì)某區(qū)域進(jìn)行火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，劃分一級(jí)評(píng)估指標(biāo)，包括火災(zāi)危險(xiǎn)源、城市基礎(chǔ)信息、消防力量、火災(zāi)預(yù)警防控和社會(huì)面防控能力。下列不屬于消防力量的是（）。
電氣火災(zāi)的原因包括（）。
衡量區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中火災(zāi)防控水平的指標(biāo)主要有萬(wàn)人火災(zāi)發(fā)生率、十萬(wàn)人火災(zāi)死亡率和億元GDP火災(zāi)損失率等。某市常住人口200萬(wàn)，2013年全年發(fā)生火災(zāi)50起，死亡10人，該市十萬(wàn)人火災(zāi)死亡率為（）。
下列指標(biāo)中屬于一級(jí)指標(biāo)的是（）。
進(jìn)行區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的原則不包括（）。
某省某市某縣電影院發(fā)生火災(zāi)事故，事故當(dāng)時(shí)造成15死亡，55人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失1500萬(wàn)。此起事故的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)為（）。