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（）駕駛員通常有點自信心不足，在遇到突發(fā)狀況時容易猶豫不決。

根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應急預案編制規(guī)范》的定義，應急準備是針對可能發(fā)生的突發(fā)事件，為迅速.科學.有序地開展應急行動而預先進行的（）、（）和（）。

路面是公路的行車部分，公路路面好壞直接營銷行車安全。路面的抗滑性、平整性、路面質量和（）對行車安全影響最為明顯。

主動控制安全駕駛技術五要素：放眼遠方、先知先覺；眼觀六路，洞悉危機；視線靈活、保持掃視；（）、留有余地；目光接觸、信息溝通。

在發(fā)生交通事故的瞬間，駕駛人應盡量避免事故的發(fā)生和盡可能減輕事故造成的損失，具體原則是（）。

車輛倒車時，駕駛人應遵守的原則是（）。

如圖所示，駕駛機動車駛出這個路口時應當怎樣使用燈光？（）

我國應急管理工作更加注重（），堅持預防為主；更加注重綜合減災，統(tǒng)籌應急資源。

城市公共交通主管部門應當會同有關部門制定城市公共汽電車客運突發(fā)事件應急預案，報（）批準。

駕駛機動車變更車道時，以下做法錯誤的是（）。