A.5
B.6
C.7
D.8
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A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.安全管理行政部門
A.整體失穩(wěn)
B.基坑隆起
C.墻體破壞
D.支撐折斷
A.0.3-3t
B.3-5t
C.5-20t
D.20-40t
A.6個(gè)月
B.一年
C.三年
D.五年
A.一級
B.二級
C.三級
D.四級
最新試題
案例中的腳手架屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。
建筑施工過程中場界環(huán)境噪聲夜間不得超過()。
案例中的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開專家論證會(huì)。
案例中架子工(特種作業(yè)人員)應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時(shí)。
扣件螺栓擰緊扭力矩為68N·m符合規(guī)定。()
()是指項(xiàng)目根據(jù)企業(yè)的整體目標(biāo),在分析外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上,確定安全生產(chǎn)所要達(dá)到的目標(biāo),并采取一系列措施去努力實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的活動(dòng)過程。
根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定,任何單位和個(gè)人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人進(jìn)行()和控告。
造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載,變幅小車失控造成塔身傾覆
上述中提到的安全帶的正確掛扣應(yīng)該是()。
模板在()以上不宜單獨(dú)支撐,應(yīng)將幾個(gè)柱子模板拉成整體。