A、起運(yùn)地
B、起運(yùn)港
C、目的地
D、目的港
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A、11
B、9
C、6
D、2
A、雷擊
B、火災(zāi)
C、貨物堆放碼頭
D、偷竊
A、火災(zāi)保險合同
B、貨物運(yùn)輸保險合同
C、責(zé)任保險合同
D、運(yùn)輸工具保險合同
A、逐筆保險
B、總括保險
C、流動保險
D、預(yù)約保險
A、推定全損
B、單獨(dú)海損
C、共同海損
D、實(shí)際全損
最新試題
停泊保險
海難包括（）
山東一公司對外出口紅棗100公噸，在駛達(dá)目的港途中，遇熱帶風(fēng)暴，海水浸入船艙內(nèi)，導(dǎo)致全部紅棗受水浸泡變質(zhì)，如該批貨物已辦理了相應(yīng)的保險，那么這種損失屬于（）險別的保險責(zé)任范圍之內(nèi)。
班輪運(yùn)輸有哪三個特點(diǎn)？
期租船
以下關(guān)于方便旗船的表述錯誤的是（）
不潔提單
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人必須在開航前和開航當(dāng)時使船舶處于適航狀態(tài)，這一義務(wù)包括的內(nèi)容有（）
對我國的出口企業(yè)來說，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險別的情況下，賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下（）險別投保
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問：保險公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？