A.日本冷凍噸＝3320kcal／hr
B.日本冷凍噸＝6320kcal／hr
C.日本冷凍噸＝9320kcal／hr
D.美國冷凍噸＝12，000BTU／hr
E.美國冷凍噸＝22，000BTU／hr
F.美國冷凍噸＝32，000BTU／hr
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A.熔解熱
B.口感熱
C.潛熱
D.顯熱
A.487R
B.300R
C.300K
D.487K
A.353K
B.540R
C.52.4℃
D.353R
A.18，000B.T.U
B.12，000B.T.U
C.15，000B.T.U
D.24，000B.T.U
A.10％
B.20％
C.50％
D.75％
最新試題
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時，最終控制診斷的方法和步驟。
簡述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說，壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由（）部件驅(qū)動。
全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲故障信息，在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時，讀取和清除故障代碼、故障內(nèi)容的方法和步驟。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
如果讓制冷劑放出熱量，必須存在：（）