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A.技師A
B.技師B
C.兩者都對(duì)
D.兩者都不對(duì)
A.儲(chǔ)液干燥器位于液相管路中
B.儲(chǔ)液器位于吸氣管路中
C.蒸發(fā)器位于系統(tǒng)的低壓側(cè)
D.固定孔管就是可以互換的
A.充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器。因?yàn)橹评鋭┤鄙倥蛎浛臻g,制冷劑將不會(huì)氣化
B.充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器。由于液態(tài)制冷劑會(huì)回到壓縮機(jī),從而導(dǎo)致壓縮機(jī)的損壞
C.饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器。這就是因?yàn)檎舭l(fā)器的降溫效果會(huì)大大降低
D.饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器。這就是因?yàn)橹评鋭?huì)變得過熱,并導(dǎo)致壓縮機(jī)的損壞
A.往復(fù)式
B.渦管式
C.旋葉式
D.以上都不對(duì)
A.單缸、雙缸、四缸、五缸、六缸或十缸
B.雙缸、六缸、八缸、十缸或十二缸
C.單缸、三缸、五缸、六缸、七缸或十缸
D.單缸、雙缸、四缸、六缸、八缸或十缸
最新試題
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在()處,但()必須裝在平衡管前,且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,兩者不能互換位置。
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說,壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說,壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說得對(duì)。
制冷劑過多,引起壓縮機(jī)(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲,壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會(huì)有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
簡述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類型?()
請(qǐng)敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)指示燈檢查的方法。