A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.承運(yùn)人
D.理貨人
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A.國(guó)家行政機(jī)關(guān)
B.國(guó)家司法機(jī)構(gòu)
C.民間性組織
D.公益性組織
A.嚴(yán)格責(zé)任
B.順序責(zé)任
C.比例責(zé)任
D.限額責(zé)任
A.保額高
B.期限長(zhǎng)
C.費(fèi)率高
D.預(yù)付性
A.5000
B.8000
C.10000
D.15000
A.火災(zāi)造成的船舶的全部損失
B.爆炸造成的船舶的全部損失
C.碰撞造成的船舶的部分損失
D.船員疏忽行為造成的船舶的全部損失
最新試題
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由第三者采取救助行為，救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括（）。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括（）。
最大誠(chéng)信原則對(duì)保險(xiǎn)合同雙方都市具有約束力。如果保險(xiǎn)人未盡告知義務(wù)，也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，這些責(zé)任包括（）。
下列關(guān)于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中施救費(fèi)用和救助費(fèi)用的說(shuō)法，正確的有（）
船舶要適航，需滿足的具體條件有（）
下列屬于陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的是（）。
停泊退費(fèi)是指被保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)人同意的港口或區(qū)域停泊，達(dá)到相應(yīng)的停泊天數(shù)，保險(xiǎn)人就退費(fèi)給被保險(xiǎn)人。下列說(shuō)法正確的是（）。
船舶是保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)標(biāo)的，它包括（）
海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展，經(jīng)歷很長(zhǎng)的時(shí)間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個(gè)階段：（）。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，被保險(xiǎn)貨物所運(yùn)往的目的地有（）。