A.0處
B.“1/2”處
C.“1”處
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A.30度
B.45度
C.60
A.0.1~0.6
B.0.7~1.5
C.1.6~1.8
A.為零
B.為1
C.跳動(dòng)
A.只是電熱式水溫表和雙金屬式機(jī)油壓力表示值不準(zhǔn)
B.只是電熱式燃油表和雙金屬式機(jī)油壓力表示值不準(zhǔn)
C.只是電熱式水溫表和電熱式燃油表示值不準(zhǔn)
A.壓力大
B.壓力小
C.壓力可能大也可能小
最新試題
燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來(lái)控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí)，其電阻值將升高而不是降低。
車速報(bào)警裝置由速度表、速度開關(guān)、電源和蜂鳴器組成。
機(jī)油壓力表簡(jiǎn)稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，指示發(fā)動(dòng)機(jī)（）和發(fā)動(dòng)機(jī)（）工作是否正常。
當(dāng)機(jī)油壓力報(bào)警器發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)機(jī)油壓力為危險(xiǎn)壓力，其界限值為0.18～0.13MPａ。
水溫表傳感器多采用負(fù)溫度系數(shù)電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導(dǎo)致電流越（）。
汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來(lái)傳遞油壓增高或降低的信息。
汽油表的基本誤差，不應(yīng)超過(guò)標(biāo)度上全弧長(zhǎng)的±15%。
雙金屬電熱式水溫表，是利用了負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當(dāng)水套中水溫上升時(shí)，熱敏電阻值迅速地增大。
車速里程表用來(lái)指示（）和（）的儀表，由（）和（）兩個(gè)表組成。
燃油表一般采用（）類型的傳感器。