A、自動(dòng)啟動(dòng)
B、中控遠(yuǎn)程啟動(dòng)
C、現(xiàn)場手動(dòng)啟動(dòng)
D、噴淋閥控制啟動(dòng)
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A、檢查電源，請電氣專業(yè)人員首先檢查有關(guān)配電設(shè)備，對(duì)電動(dòng)機(jī)絕緣電阻進(jìn)行測定
B、檢查水泵與電動(dòng)機(jī)的固定螺絲是否擰緊
C、檢查泵的出口閥門
D、檢查水泵出口壓力表、入口壓力表和連接表的小閥門是否打開，指針是否指在零位，并檢查電動(dòng)機(jī)的電流表是否也指在零位
A、5米
B、10米
C、3英尺
D、1英尺
A、硫及金屬
B、氫
C、碳
D、CO
A、甲烷
B、乙烷/丙烷/丁烷
C、乙烯/丙烯
D、CO
A、感煙探測器
B、感溫探測器
C、感光探測器
D、可燃?xì)馓綔y器
最新試題
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測取法兩種。
利用一個(gè)中間開孔的球體作為閥芯，依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做（）。
按照作用及用途的不同劃分，閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。
噴射泵出口堵塞，會(huì)導(dǎo)致排壓（）。
噴射泵的（）至（）的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
（）大多是單級(jí)的，可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。
多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。
柱塞泵的流量幾乎與（）無關(guān)。