A.金融機(jī)構(gòu)
B.決策部門
C.審查部門
D.施工單位
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A.粉土
B.粘性土
C.素填土
D.地下水位以下的土
A.懸臂式混凝土樁
B.剛性地下室外墻
C.土釘墻
D.水泥土墻
A.砂石樁法
B.換填墊層法
C.強(qiáng)夯法
D.單液硅化法或減液法
A.樁端阻力現(xiàn)發(fā)揮
B.樁側(cè)阻力先發(fā)揮
C.樁側(cè)、樁端阻力同時(shí)發(fā)揮
D.無規(guī)律
A.市場(chǎng)分析與評(píng)價(jià)
B.原材料燃料供應(yīng)
C.風(fēng)險(xiǎn)分析
D.融資方案
最新試題
天然氣管道艙和含有排水管道的艙室應(yīng)采?。ǎ┓绞?。
預(yù)制剪力墻結(jié)構(gòu)體系使用較多的豎向鋼筋連接是(),降低了套筒的使用數(shù)量,也降低了綜合成本。
纜線綜合管廊的連接對(duì)象為()。
北京中關(guān)村西區(qū)地下綜合管廊是將地下空間發(fā)開與()融為一體的地下構(gòu)筑物。
綜合管廊宜采用()和()相結(jié)合的通風(fēng)方式。
相對(duì)于政府運(yùn)營(yíng)管理地下綜合管廊,PPP項(xiàng)目公司的管理經(jīng)驗(yàn)更加豐富,可以提高地下綜合管廊的運(yùn)營(yíng)管理效果,為項(xiàng)目移交后政府的管理工作積累經(jīng)驗(yàn)。
預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式,一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)(柔性連接),大部分節(jié)點(diǎn)位置采用現(xiàn)澆的柔性連接,二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)(剛性連接),樓梯等部位采用剛性連接。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期()。
根據(jù)近年來各地管廊的建設(shè)情況分析,正確的有()。
在下列選項(xiàng)中,剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點(diǎn)匹配正確的是()。