A.進(jìn)出頻繁的商品應(yīng)存放在通道附近
B.功能互補(bǔ)性的商品應(yīng)放置在相互接近的貨位
C.進(jìn)出頻繁的商品應(yīng)集中存放
D.貨架受力上輕下重
您可能感興趣的試卷
- 2016年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)》考試真題（99、100缺）
- 2016年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題
- 2011年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題（暫缺60題）
- 2012年經(jīng)濟(jì)師中級(jí)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題（暫缺65題）
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)）歷年真題2011年
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)）考前沖刺一
- 中級(jí)經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)）考前沖刺二
你可能感興趣的試題
A.虧噸運(yùn)輸
B.重復(fù)運(yùn)輸
C.無效運(yùn)輸
D.迂回運(yùn)輸
A.可反復(fù)使用
B.具有5立方米及以上的容積
C.適合多種運(yùn)輸方式
D.中轉(zhuǎn)時(shí)，箱內(nèi)貨物不需換裝
A.不受班機(jī)倉(cāng)位不足的限制
B.按時(shí)起飛
C.不需中轉(zhuǎn)
D.減少貨損
A.自建配送中心的電子商務(wù)企業(yè)
B.配送業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流公司的電子商務(wù)企業(yè)
C.與專業(yè)物流公司合作的電子商務(wù)企業(yè)
D.與其他企業(yè)合建配送中心的電子商務(wù)企業(yè)
A.按其中最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率來計(jì)算運(yùn)費(fèi)
B.按平均運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率來計(jì)算運(yùn)費(fèi)
C.按其中最高的運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率來計(jì)算運(yùn)費(fèi)
D.根據(jù)具體情況而定
最新試題
美國(guó)對(duì)物流的定義分為四大派別，以下不屬于四大派別之一的是（）
以下關(guān)于貨位安排原則的描述，錯(cuò)誤的是（）
下列關(guān)于商品入庫(kù)作業(yè)說法正確的是（）
關(guān)于物流中心與配送中心的區(qū)別，下列正確的是（）
為物品及其信息流動(dòng)提供相關(guān)服務(wù)的過程，指的是（）
下列屬于一種業(yè)務(wù)附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式的是（）
在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中，對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物，以一批按整車托運(yùn)的，或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的，其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是（）
部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較，其優(yōu)點(diǎn)不包括（）
貨垛、貨架的擺放是指貨垛或貨架相對(duì)于倉(cāng)庫(kù)側(cè)墻的擺放角度。便于存取查點(diǎn)，利于通風(fēng)采光的擺放方式是（）
下列屬于鐵路運(yùn)輸具有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的是（）