A.使保護(hù)范圍延長
B.使保護(hù)范圍縮短
C.保護(hù)范圍不變
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A.短路電流小
B.單相跳閘慢
C.潛供電流的影向
A.該點(diǎn)至故障點(diǎn)的零序阻抗角
B.該點(diǎn)至故障點(diǎn)的復(fù)合阻抗角
C.故障點(diǎn)至背后零序網(wǎng)絡(luò)中性點(diǎn)之間的零序阻抗角
A.兩相電流差接線方式
B.兩相不完全星形接線方式
C.三角星形接線方式
A.零序電流正極性接入時,零序電壓反極性接入
B.零序電流正極性接入時,零序電壓正極性接入
C.零序電流反極性接入時,零序電壓反極性接入
A.兩側(cè)均投在檢查同期位置
B.兩側(cè)均投在檢查無壓位置
C.一側(cè)投在檢查無壓和同期位置,使兩者的繼電器接點(diǎn)并聯(lián),另一側(cè)在檢查同期位置上
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最新試題
吊車吊物作業(yè)時,風(fēng)速大于()時使用風(fēng)繩。
進(jìn)入塔筒工作時首先停機(jī),再將風(fēng)機(jī)打入()狀態(tài)
制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)?
進(jìn)入塔筒周圍()的所有人員,必須正確佩戴(),如未正確佩戴,首次通報批評并公開檢討。再次違反,罰款一百元,班組長負(fù)連帶責(zé)任,罰款一百元。()
新進(jìn)場的人員,必須進(jìn)行(),并經(jīng)考核合格,方可進(jìn)入現(xiàn)場工作。未考核合格者,禁止進(jìn)入現(xiàn)場工作。
簡述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。
冬季風(fēng)機(jī)葉片容易(),人員或者車輛不得在塔筒附近逗留。
進(jìn)入輪轂工作必須()
作業(yè)人員應(yīng)具備哪些基本條件?
設(shè)備事故是如何分類的?