單項(xiàng)選擇題通信模式轉(zhuǎn)換標(biāo)：在始發(fā)站列車停車標(biāo)內(nèi)方或需要轉(zhuǎn)換通信模式的相應(yīng)地點(diǎn)設(shè)機(jī)車綜合無線通信設(shè)備通信模式轉(zhuǎn)換提示標(biāo)志，標(biāo)志牌頂邊距軌面（）m。

A.1
B.1.5
C.2
D.2.5


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1.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車禁停標(biāo)，設(shè)在站場、區(qū)間接觸網(wǎng)不同供電臂間的電分段兩端，（）在該標(biāo)志提示的禁停區(qū)域內(nèi)不得停留。

A.內(nèi)燃機(jī)車
B.電力機(jī)車
C.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備
D.任何機(jī)車

2.單項(xiàng)選擇題警沖標(biāo)屬于（）標(biāo)志。

A.線路
B.信號
C.停車
D.減速

3.單項(xiàng)選擇題脫軌表示器：（）及紅色燈光——表示線路在遮斷狀態(tài)。

A.紅色圓牌
B.紅色長方牌
C.帶白邊的紅色圓牌
D.帶白邊的紅色長方牌

5.單項(xiàng)選擇題停留車位置信號：夜間——（）燈光左右小搖動。

A.白色
B.黃色
C.綠色
D.紅色

最新試題

HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。

題型：判斷題

HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級（含3級）以下運(yùn)行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。

題型：判斷題

HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為（）級報(bào)警。

題型：多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車某架或某幾臺電機(jī)無牽引力，牽引力不足時，按顯示屏上方鍵后查看當(dāng)前故障提示，確認(rèn)故障電機(jī)位置，在主斷斷開狀態(tài)下，斷開對應(yīng)的（）脫扣開關(guān)5秒后閉合，按壓復(fù)位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮，閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)（可以在運(yùn)行中進(jìn)行）。

題型：多項(xiàng)選擇題