A.0086341210810#
B.00412341210810#
C.00872341210810#
D.00873341210810#
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.008558855200#
B.008658855200#
C.008602158855200#
D.00862158855200#
A.DIRTLX08533057+
B.08533057+
C.008533057+
D.008633057+
INMARSAT SES發(fā)送的遇險(xiǎn)報(bào)警傳送到RCC的路徑可能是()
A.1)2)3)4)
B.2)3)4)
C.3)4)
D.2)4)5)
A.選擇LES但不必輸入RCC號(hào)碼
B.選擇LES還必須輸入RCC號(hào)碼
C.選擇NCS但不必輸入RCC號(hào)碼
D.選擇NCS還必須輸入RCC號(hào)碼
A.向所在洋區(qū)的NCS申請(qǐng),并由NCS分配
B.向所在洋區(qū)的CES申請(qǐng),并由NCS分配
C.船站根據(jù)識(shí)別碼第四位奇偶數(shù),選擇TDM0或TDM1
D.所選擇的CES的TDM信道即為電話信道
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。