單項(xiàng)選擇題施工組織設(shè)計(jì)按工程項(xiàng)目階段分類不包括()。

A.設(shè)計(jì)階段施工組織設(shè)計(jì)
B.招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計(jì)
C.施工階段施工組織設(shè)計(jì)
D.竣工驗(yàn)收階段施工組織設(shè)計(jì)


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2.單項(xiàng)選擇題按隧道長(zhǎng)度劃分,全長(zhǎng)8000m的隧道屬于()隧道。

A.特長(zhǎng)
B.長(zhǎng)
C.中
D.短

4.單項(xiàng)選擇題土工合成材料應(yīng)縱、橫向搭接,下列關(guān)于其具體搭接要求敘述正確的是()。

A.土工織物橫向搭接8~10cm,縱向搭接5~8cm
B.土工織物橫向搭接5~8cm,縱向搭接4~5cm
C.玻纖網(wǎng)橫向搭接5~8cm,縱向搭接4~5cm,橫向搭接處用尼龍繩綁扎固定
D.玻纖網(wǎng)橫向搭接8~10cm,縱向搭接5~8cm,縱向搭接處用尼龍繩綁扎固定

5.單項(xiàng)選擇題評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度
B.瀝青飽和度
C.流值
D.空隙率

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應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。

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錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是()。

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旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()

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一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。

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《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。

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山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時(shí),應(yīng)采用光面爆破或()技術(shù)。

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隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。

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根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。

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關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法,正確的有()

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軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

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