A.15km/h
B.5km/h
C.20km/h
D.30km/h
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A.單相AC400V
B.三相AC400V
C.單相AC380V
D.三相AC380V
A.0.8
B.0.6
C.0.2
D.0.1
A.在1位側(cè)進(jìn)風(fēng)口
B.在1位側(cè)出風(fēng)口
C.在2位側(cè)出風(fēng)口
D.在2位側(cè)進(jìn)風(fēng)口
A.1、8車
B.2、6車
C.2、4、6車
D.3、5車
A.制動(dòng)手柄
B.牽引手柄
C.緊急制動(dòng)手柄
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。
CRH3A型動(dòng)車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺(tái)及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。