單項(xiàng)選擇題3307車舉升卸載壓力（）PSI。
A.1000
B.2000
C.1300
D.2500
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1.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)方式有（）種。
A.1
B.4
C.3
D.2
2.單項(xiàng)選擇題變速箱齒輪采用（）鋼制成。
A.特殊性能合金鋼
B.合金結(jié)構(gòu)鋼
C.合金工具鋼
D.以上都不對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題（）容積是活塞在上止點(diǎn)時(shí)，其上部所留空間。
A.氣缸工作容積
B.氣缸總?cè)莘e
C.壓縮比
D.燃燒室
4.單項(xiàng)選擇題曲軸有（）部分組成。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題活塞氣環(huán)按截面形狀有（）種。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中級(jí)、普通級(jí)營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題