單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻并冒大量白煙，原因是（）。
A.噴油時(shí)間過遲
B.汽缸壓力過大
C.柴油濃度過大
D.噴油時(shí)間過早
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1.單項(xiàng)選擇題造成機(jī)油壓力不足的主要原因是：機(jī)油量不夠、機(jī)油泵工作不正常（）等。
A.儀表不準(zhǔn)確；
B.機(jī)油加注口蓋不牢；
C.濾清器臟污堵塞；
D.油路斷裂
2.單項(xiàng)選擇題（）起到充氣結(jié)束后，安全截?cái)喑錃馔返淖饔谩?/a>
A.截止閥
B.排氣閥
C.壓力表
D.充氣閥
3.單項(xiàng)選擇題天然氣的控制面板總成屬于下列（）系統(tǒng)
A.儲(chǔ)氣系統(tǒng)
B.調(diào)壓系統(tǒng)
C.電氣系統(tǒng)
D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題天然氣氣瓶與排氣管的距離在（）mm之間時(shí)應(yīng)設(shè)隔離裝置
A.15—25
B.25—35
C.35—45
D.75—200
5.單項(xiàng)選擇題天然氣車發(fā)動(dòng)機(jī)噴射閥工作電壓（）。
A.8—15
B.16—32
C.32—40
D.40—50
最新試題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：單項(xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題