重力式擋墻如圖所示，擋墻底面與土的摩擦系數(shù)μ＝0.4，墻背與填土間摩擦角δ＝15°，則抗滑移穩(wěn)定系數(shù)最接近（）。
A.1.20
B.1.25
C.1.30
D.1.35
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基坑坑底下有承壓含水層，如圖所示，已知不透水層土的天然重度γ＝20kN/m3，水的重度γw＝10kN/m3，如要求基坑底抗突涌穩(wěn)定系數(shù)K不小于11，則基坑開挖深度入不得大于（）。
A.7.5m
B.8.3m
C.9.0m
D.9.5m
某基坑剖面如圖所示，按水土分算原則并假定地下水為穩(wěn)定滲流，正點(diǎn)處內(nèi)外兩側(cè)水壓力相等，問墻身內(nèi)外水壓力抵消后作用于每米支護(hù)結(jié)構(gòu)的總水壓力（按圖中三角形分布計(jì)算）凈值應(yīng)等于（）（γw＝10kN/m3）。
A.1620kN/m
B.1215kN/m
C.1000kN/m
D.810kN/m
A.25°45’
B.29°15’
C.32°30’
D.33°42’
A.55mm
B.60mm
C.65mm
D.70mm
A.248kPa
B.235kPa
C.222kPa
D.209kPa
最新試題
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。
相對(duì)于政府運(yùn)營(yíng)管理地下綜合管廊，PPP項(xiàng)目公司的管理經(jīng)驗(yàn)更加豐富，可以提高地下綜合管廊的運(yùn)營(yíng)管理效果，為項(xiàng)目移交后政府的管理工作積累經(jīng)驗(yàn)。
為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開裂和反射裂縫，應(yīng)在半剛性基層上設(shè)置（）。
建筑設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮以下要求（）。
預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式，一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（柔性連接），大部分節(jié)點(diǎn)位置采用現(xiàn)澆的柔性連接，二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（剛性連接），樓梯等部位采用剛性連接。
（）、試驗(yàn)設(shè)備較簡(jiǎn)單，是目前我國(guó)應(yīng)用范圍最廣的混合料設(shè)計(jì)方法。
重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。
建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的流程一般為（）。
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點(diǎn)有（）。
國(guó)內(nèi)地下綜合管廊的本體工程施工多采用（）方法。