A、分層統(tǒng)一
B、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化
C、適應(yīng)變化
D、一人多崗
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A、土質(zhì)條件差
B、頂進(jìn)速度高
C、土壤含水量高
D、地基承載力低
E、列車不允許限速
A、安全梯
B、纜風(fēng)繩
C、腳手板
D、作業(yè)平臺(tái)
A、軌束梁
B、施工便梁
C、橫梁
D、縱橫梁
A、安全生產(chǎn)值班制度
B、安全生產(chǎn)例會(huì)制度
C、安全生產(chǎn)檢查制度
D、安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度
E、安全技術(shù)管理制度
A、降低混凝土的入模溫度
B、對(duì)混凝土盡快加熱
C、配合比中水的含量減少1/3
D、延長拆模時(shí)間
E、結(jié)構(gòu)外保溫
最新試題
施工安全監(jiān)控量測(cè)的原則是()。
土基壓實(shí)質(zhì)量的評(píng)定中,對(duì)于壓實(shí)度,下列敘述不正確的是()。
目前管道防腐基層處理的方法有()。
關(guān)于盾構(gòu)法施工掘進(jìn)過程中換刀施工說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于熱力鋼管焊縫,如下敘述正確的是()。
施工項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)由()主持編制。
確認(rèn)隧道洞口土體加固效果從穩(wěn)定性和()兩個(gè)方面進(jìn)行分析。
機(jī)械拆除橋梁施工,應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行,以確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。
編制進(jìn)度總結(jié)時(shí)應(yīng)依據(jù)()資料。
非水平燃?xì)?、熱力管道的絕熱施工應(yīng)()進(jìn)行,防潮層和保護(hù)層的搭接應(yīng)()。