A.地震
B.火災(zāi)
C.暴風(fēng)雨
D.偷盜
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A.目的港船上
B.船弦
C.目的港碼頭
D.收貨人
A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.價(jià)格
C.技術(shù)
D.物流需求
E.工農(nóng)業(yè)布局
A.派生性
B.廣泛性
C.多樣性
D.平衡性
E.部分可替代性空間特定性和時(shí)間特定性，層次性
A.技術(shù)性
B.廣泛性
C.復(fù)雜性
D.國(guó)際性
E.標(biāo)準(zhǔn)性
A.配送功能
B.運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)功能
C.倉(cāng)儲(chǔ)功能
D.加工、包裝、分揀功能
最新試題
國(guó)際貿(mào)易按照有無(wú)第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（）。
跨國(guó)公司對(duì)國(guó)際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在（）。
根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有（）功能或作用。
根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起（）內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
1980年5月由84個(gè)成員國(guó)參加的聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過(guò)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》，（）。
簡(jiǎn)述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸，所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是（）
我國(guó)海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為（）。
《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過(guò)（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計(jì)不得超過(guò)（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。
航空運(yùn)單可分為（）。