A、無固定的航線、港口、船期
B、固定的路線、時(shí)間、??扛劭?、運(yùn)費(fèi)率
C、適合運(yùn)輸大宗低價(jià)貨物
D、各類貨物均可接
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A.海運(yùn)提單
B.鐵路運(yùn)單正本
C.承運(yùn)貨物收據(jù)
D.大副收據(jù)
A.明確規(guī)定具體裝運(yùn)時(shí)間
B.規(guī)定在收到信用證后一定時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)
C.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)
D.規(guī)定在沒收到信用證的一段時(shí)間內(nèi)裝運(yùn)
A.簡(jiǎn)化貨運(yùn)手續(xù)
B.加快貨運(yùn)速度
C.提高運(yùn)輸費(fèi)用
D.節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用
A.運(yùn)行速度快
B.載運(yùn)量較大
C.運(yùn)輸途中風(fēng)險(xiǎn)較小
D.一般能保持全年正常運(yùn)行
A.運(yùn)輸速度快
B.貨物的損壞率較低
C.可以節(jié)省包裝、保險(xiǎn)、儲(chǔ)存費(fèi)和利息等
D.運(yùn)量小、運(yùn)費(fèi)高
最新試題
簡(jiǎn)述交換提單產(chǎn)生原因。
簡(jiǎn)述仲裁的優(yōu)越性。
簡(jiǎn)述航空貨物運(yùn)單定義和作用。
簡(jiǎn)述出租人互保協(xié)會(huì)。
簡(jiǎn)述還船時(shí)判斷船舶的“正常磨損”應(yīng)考慮的問題。
簡(jiǎn)述設(shè)備交接單。
簡(jiǎn)述國際航空貨物運(yùn)輸方式。
簡(jiǎn)述海運(yùn)單。
簡(jiǎn)述雙方互有責(zé)任碰撞條款的含義。
出租人撤船權(quán)利的被動(dòng)放棄行為有哪些?