A.保險(xiǎn)杠
B.車輪
C.懸掛
D.擺臂
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A.限壓閥
B.旁通閥
C.截止閥
D.溢流閥
（A）檢測(cè)是否缺火
（B）檢測(cè)節(jié)氣門體是否積碳
（C）對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)調(diào)整
（D）檢測(cè)噴油器
A.檢測(cè)空氣濾清器是否堵
B.檢測(cè)怠速機(jī)構(gòu)是否積碳、卡滯
C.檢測(cè)點(diǎn)火能量
D.檢測(cè)氣缸壓力
A.混合氣過濃
B.油壓過高
C.無點(diǎn)火信號(hào)
D.怠速控制機(jī)構(gòu)故障
A.胎壓不一致
B.制動(dòng)襯片磨損過度
C.車輪損壞
D.制動(dòng)踏板無自由行程
最新試題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。