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無動力回送，在車站內停車時，押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。

調車作業(yè)計劃下達后，中途可以隨意變更。

配砟整形車配砟不應超出軌面，不得妨礙搗固車作業(yè)。

大型養(yǎng)路機械在高鐵線路作業(yè)時，隨車工機具、器材等物品應建立登記確認制度，作業(yè)結束后必須清點清楚、核對記錄，確認攜帶工機具齊全后方可開車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機具料遺失，不必報告。

銑磨作業(yè)中，作業(yè)司機應經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運轉情況，開啟銑磨車集塵裝置，并在保養(yǎng)時進行徹底清潔。

列車運行時，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?；蛑苿泳徑獠涣紩r，應立即用無線通信設備通知押車負責人，以便采取應急措施。

鋼軌打磨車作業(yè)前，消防水箱應注滿水。作業(yè)線路范圍內發(fā)現(xiàn)火情，機組人員與地面作業(yè)配合人員應及時組織撲滅。

作業(yè)駐地轉移時，各車機組人員應提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況，必要時進行捆綁，并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。

使用激光發(fā)射器時，嚴禁機組人員目視激光，并不得在激光準直光束中穿行。

當車組到達停留線后，各車應及時采取駐車制動，上好止輪器。