A.無鉸拱
B.一鉸拱
C.兩鉸拱
D.三鉸拱
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A.壓路機的碾壓速度應(yīng)先快后慢
B.同日施工的兩工作段的銜接處,前一段拌和整形后留5-8m與后一段再加水泥重新拌和后一起碾壓
C.當必須分兩幅施工時,縱縫必須斜接,不得垂直相接
D.應(yīng)先采用重型壓路機后采用輕型壓路機進行碾壓
A.切線支距法
B.坐標法
C.直角坐標法
D.偏角法
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.漿砌塊石衡重式擋土墻
D.護臂式擋土墻
A.涵背回填應(yīng)采用傾填方法
B.橋臺臺背回填宜采用不透水的粘土作填料
C.橋臺臺背和錐坡的回填不能同步進行
D.擋土墻墻背回填結(jié)束后,頂部應(yīng)及時封閉
A.開級配
B.連續(xù)級配
C.半開級配
D.間斷級配
最新試題
對產(chǎn)生“彈簧土”的路基進行有效治理的措施有()。
用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好,確定填料最小強度和最大粒徑應(yīng)通過()。
路基施工放樣測量中,以平面曲線起點(或終點)至曲線任一點的弦線與切線之間的弦切角和弦長來確定待放點位置的方法稱為()。
水泥混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時問超過()min時,應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。
下列交通安全設(shè)施中主要作用為管制和引導(dǎo)交通的是()。
屬于大型公路工程項目“單位工程”的有()。
下列()不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。
作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施,其主要作用包括()。
馬歇爾試驗可測定瀝青混合料的指標有()。
屬于機械臺班費中不變費用的是()。