單項(xiàng)選擇題ATS設(shè)備與()項(xiàng)設(shè)備不存在信息傳輸接口。

A.SCADA
B.綜合監(jiān)控
C.AFC
D.PIS


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1.單項(xiàng)選擇題ATS機(jī)柜按檢修周期分,沒有以下()項(xiàng)。

A.日巡
B.月檢
C.季檢
D.年檢

2.單項(xiàng)選擇題下列術(shù)語與縮寫解釋錯誤的是()。

A.ATS列車自動防護(hù)
B.DCS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)
C.MSS維護(hù)子系統(tǒng)
D.ZC區(qū)域控制器

3.單項(xiàng)選擇題ATS系統(tǒng)對道岔的控制,不包括以下哪一項(xiàng)()。

A.定操
B.單鎖
C.封鎖
D.區(qū)故解

4.單項(xiàng)選擇題OCC信號設(shè)備室沒有()的備機(jī)。

A.應(yīng)用服務(wù)器
B.接口工作站
C.數(shù)據(jù)庫服務(wù)器
D.通信服務(wù)器

5.單項(xiàng)選擇題站臺顏色沒有以下哪一種顏色()。

A.灰色
B.綠色
C.黃色
D.紅色

最新試題

交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期,用符號()表示。

題型:單項(xiàng)選擇題

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個聯(lián)鎖區(qū)。

題型:單項(xiàng)選擇題

區(qū)段人工解鎖按鈕用于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動機(jī)不能自行啟動,以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。

題型:單項(xiàng)選擇題

驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離,并設(shè)專人()。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。

題型:單項(xiàng)選擇題

為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題