A.40
B.50
C.70
D.90
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.不需要
B.必須
C.全部
D.部分
A.核風(fēng)險(xiǎn)是核電站保險(xiǎn)的主要承保責(zé)任
B.控制風(fēng)險(xiǎn)是核電站保險(xiǎn)承保的主要手段
C.核電站保險(xiǎn)通常采用重復(fù)保險(xiǎn)的方式
D.核電站保險(xiǎn)的顯著特征是政策性強(qiáng)
A.實(shí)物賠償
B.實(shí)物修復(fù)
C.貨幣賠償
D.期權(quán)賠償
A.50
B.60
C.40
D.30
最新試題
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動性風(fēng)險(xiǎn)管理體系，切實(shí)防范流動性風(fēng)險(xiǎn)中要做的？（）
目前，我國銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說法不正確的是（）。
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動范圍是（）。
車險(xiǎn)改革后，費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人（）對每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
無形市場也稱（），是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機(jī)構(gòu)、證券商及投資者之間進(jìn)行交易。
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是（）。
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。