單項(xiàng)選擇題甲板疏水，透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
A.35
B.40
C.50
D.52
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
A.50
B.40
C.30
D.20
2.單項(xiàng)選擇題管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
A.連接通艙件管路
B.與機(jī)械設(shè)備相連的管子
C.箱柜上的管路
D.電器上方的管路
3.單項(xiàng)選擇題特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
A.盲板、盲堵加橡膠密封墊片
B.盲板、盲堵
C.塑料盲蓋
D.三防布
4.單項(xiàng)選擇題管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
A.進(jìn)艙
B.出艙
C.回裝
D.維修
5.多項(xiàng)選擇題如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般取（）為好。
A.30o
B.45o
C.60o
D.90o
E.120o
最新試題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
題型：多項(xiàng)選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)焊補(bǔ)；穿孔時(shí)換新。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題