A.無變形
B.彎曲變形
C.扭曲變形
D.彎扭變形
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A.調(diào)節(jié)電流
B.調(diào)節(jié)電壓
C.電阻
D.電容
A.斷路
B.搭鐵
C.良好
D.接觸不良
A.車身
B.底盤
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.空調(diào)
A.傳動(dòng)軸
B.車輪
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.傳動(dòng)軸、車輪、發(fā)動(dòng)機(jī)均正確
A.0.002
B.0.02
C.0.006
D.0.06
最新試題
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。