A.≤1/15000
B.≤1/25000
C.≤1/35000
D.以上均不對(duì)
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A.鐵路工程施工控制網(wǎng)
B.橋梁施工控制網(wǎng)
C.公路工程施工控制網(wǎng)
D.GPS網(wǎng)
A.理論最高水位
B.多年平均高水位
C.平均低水位
D.多年平均水位
A.平面中誤差
B.點(diǎn)位中誤差
C.高程中誤差
D.距離偏差
A.雙面尺黑面是由零開始分劃和注記
B.雙面尺黑面尺是由4.687m開始分劃和注記
C.雙面尺紅面尺是由零開始分劃和注記
D.雙面尺紅面尺都是由4787m開始分劃和注記
A.1195.91m
B.1201.05m
C.1362.59m
D.1357.45m
最新試題
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對(duì)中器視軸等。
四等導(dǎo)線測量全長相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為（）。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
全站儀觀測水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
光電測距中對(duì)向觀測的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測量結(jié)果的影響。