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普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級四級的人員必須具備的條件？（）

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。

吊索不得有（）、硬彎。

普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員必須具備的條件？（）

非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生（）或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后，對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。

工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后，由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件，清點(diǎn)全部（）撤至安全地帶，拆除接地線，宣布作業(yè)結(jié)束，通知要令人請求消除停電作業(yè)命令。

后植錨栓各埋入桿件的（）符合設(shè)計(jì)要求，桿件之間距離允許偏差±20mm。

V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求：在（）等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長度小于10m時(shí)，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。

電纜長度100m及以上時(shí)，宜隔每400m（直供方式）或800m（AT供電方式）劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地，另一端（）通過護(hù)層保護(hù)器分開接地。

各種標(biāo)識和揭示牌應(yīng)（），不得侵入限界，與行車有關(guān)的標(biāo)識一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。