單項(xiàng)選擇題如合同中未規(guī)定索賠期或品質(zhì)保證期,則按《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,買方最長(zhǎng)的索賠時(shí)效為收到貨物之日起不超過()
A.60天
B.180天
C.1年
D.2年
您可能感興趣的試卷
- 全國(guó)2015年4月自考《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國(guó)2014年10月自考《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國(guó)2014年4月自考《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國(guó)2017年10月高等教育自學(xué)考試《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國(guó)2017年10月高等教育自學(xué)考試《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題及答案
- 全國(guó)2017年4月高等教育自學(xué)考試《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題及答案
- 全國(guó)2015年10月高等教育自學(xué)考試《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題及答案
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在短卸情況下,通常被提出索賠的是()
A.賣方
B.承運(yùn)人
C.保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人
D.賣方、保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人
2.單項(xiàng)選擇題將違約的形式劃分為違反要件和違反擔(dān)保是()
A.大陸法
B.英國(guó)法
C.美國(guó)法
D.聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約
3.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)進(jìn)出口合同中,關(guān)于商品檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)一般規(guī)定為()
A.在出口國(guó)工廠檢驗(yàn)
B.在裝運(yùn)港檢驗(yàn)
C.在目的港檢驗(yàn)
D.裝運(yùn)地檢驗(yàn)和目的地復(fù)驗(yàn)
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
報(bào)關(guān)單填制中,成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
信用證付款中,議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
題型:判斷題
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實(shí)際收入為()美元。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
Incoterms2020中,F(xiàn)CA(賣方工廠)時(shí)與EXW(工廠)實(shí)際完全一樣。
題型:判斷題
信用證下,出口商又叫()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般貿(mào)易貨物放行之后的()年之內(nèi),海關(guān)有權(quán)利稽查。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
正本海運(yùn)提單性質(zhì)可以描述為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
信用證是最安全的結(jié)算方式。
題型:判斷題