單項(xiàng)選擇題CRH1型動車組在輔助空氣壓縮機(jī)停機(jī)（）分鐘后再檢查油位。
A.5
B.10
C.15
D.20
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1型動車組動車閘片更換時(shí)使用（）套筒順時(shí)針旋轉(zhuǎn)復(fù)位六角頭（R），將卡鉗開口調(diào)整至最大狀態(tài)。
A.20mm
B.22mm
C.24mm
D.26mm
2.單項(xiàng)選擇題CRH1型動車組牽引電機(jī)軸承油潤滑作業(yè)二級檢修周期為（）。
A.3.3萬公里
B.6.7萬公里
C.10萬公里
D.20萬公里
3.單項(xiàng)選擇題CRH1型動車組碳滑板安裝螺母（M8）的緊固扭矩為（）N·m。
A.13
B.15
C.18
D.25
4.單項(xiàng)選擇題CRH1型動車組碳滑板更換時(shí)在車頂上最多（）人/平方米。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題CRH1E型動車組每輛臥鋪車有（）個(gè)廢排單元。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
重聯(lián)前檢查自動車鉤解鉤手柄固定良好，解鉤拉繩無（）等異?，F(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時(shí)輪對將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。
題型：單項(xiàng)選擇題
火災(zāi)探測系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測器以及（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)一臺（）裝置發(fā)生故障時(shí)，為了使另一臺正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電，設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
題型：單項(xiàng)選擇題
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計(jì)算機(jī)上。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
軌道電路信號燈增加了黃燈，基本原理是利用（）觸點(diǎn)的繼電器，將前后兩段鋼軌的信號控制電路依次關(guān)聯(lián)起來。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動車組的（）級檢修工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
重聯(lián)前檢查自動車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?，F(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題