A.適用對遇條款
B.適用追越條款
C.適用交叉條款
D.A、B、C都不對
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A.船首左右各一個羅經(jīng)點(diǎn)以內(nèi)
B.船首一個羅經(jīng)點(diǎn)范圍以內(nèi)
C.船首左右各半個羅經(jīng)點(diǎn)以內(nèi)
D.正船首方向
A.狹水道
B.分道通航制水域
C.港外錨地
D.以上均適用
A.互見中的船舶
B.能見度不良時(shí)互見中的船舶
C.狹水道中的船舶
D.能見度不良時(shí)不互見的船舶
A.大洋上
B.能見度良好的水域中
C.任何能見度互見中的一切水域中的一切船舶
D.公海中互見時(shí)
A.背離規(guī)則,追越船鳴五短聲
B.背離規(guī)則,追越船回一短聲
C.未背離規(guī)則,追越船無需回答
D.未背離規(guī)則,追越船回一短聲
最新試題
當(dāng)兩機(jī)動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動()
有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員,下列說法正確的是()。
兩機(jī)動船相遇其航向接近相反時(shí),一艘認(rèn)為構(gòu)成對遇局面的條件是來船處于本船()
有關(guān)卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。
互見中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)()
追越適用于互見中()中構(gòu)成追越的船舶。
下列構(gòu)成對遇局面的是()
為保證安全,在海面有風(fēng)浪的情況下,如大船有前進(jìn)的速度,放艇救助時(shí)大船的余速不應(yīng)超過()
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí),你應(yīng)()