單項(xiàng)選擇題車身前立柱切割后，可用（）的方式連接。
A．搭接
B．無(wú)插入件對(duì)接
C．有插入件對(duì)接
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題由三層板組成的門檻板，在更換時(shí)使用（）的方式連接。
A．插入件對(duì)接
B．無(wú)插入件搭接
C．無(wú)插入件對(duì)接
2.單項(xiàng)選擇題門檻板的（），在更換時(shí)可以采用搭接方式連接。
A．外板
B．加強(qiáng)板
C．內(nèi)板
3.單項(xiàng)選擇題門檻板內(nèi)的插入件要用（）的方法固定。
A．點(diǎn)焊
B．定位焊
C．塞焊
4.單項(xiàng)選擇題車身上電弧釬焊焊接的板件可以用（）的方法分離。
A．砂輪切除釬焊
B．鉆頭切割
C．氧乙炔焊槍或丙烷焊槍熔化釬焊的金屬
5.單項(xiàng)選擇題用砂輪磨削分割板件上的連續(xù)焊縫，砂輪盤與工件的角度是（）。
A．45º
B．30º
C．60º
最新試題
氣動(dòng)鏨子用于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車身上的普通釬焊與電弧釬焊可以通過(guò)顏色來(lái)識(shí)別，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拆卸車身結(jié)構(gòu)板件時(shí)，可以用（）等方法去除焊點(diǎn)
題型：多項(xiàng)選擇題
新更換的車身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊時(shí)，要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身構(gòu)件分割時(shí)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋，進(jìn)行加固修復(fù)時(shí)，要避免使整車質(zhì)量增加過(guò)多，不能隨意采用加熱補(bǔ)焊構(gòu)件和任意加大構(gòu)件的尺寸，以免影響整車的受力狀況。
題型：判斷題
客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時(shí)，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般車身板件銹蝕面積超過(guò)1/4以上時(shí)，應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。
題型：判斷題
采用車身整體分割把兩輛車拼接到一起時(shí)，在前立柱的中間、兩個(gè)車門檻板中，可使用對(duì)接和插入件，而在地板中使用搭接。
題型：判斷題
接縫處的焊點(diǎn)用（）的方法除去
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題