A．與原車(chē)輛完全相同
B．比原車(chē)輛技術(shù)類(lèi)型、等級(jí)低
C．與原車(chē)輛技術(shù)類(lèi)型、等級(jí)相當(dāng)
D．比原車(chē)輛技術(shù)類(lèi)型、等級(jí)更高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．技術(shù)等級(jí)達(dá)到經(jīng)營(yíng)范圍所要求的等級(jí)
B．設(shè)施、設(shè)備完好
C．沒(méi)有重大違章行為
D．服務(wù)質(zhì)量好
A．車(chē)輛技術(shù)狀況
B．車(chē)輛結(jié)構(gòu)、尺寸變動(dòng)情況
C．道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者為客運(yùn)車(chē)輛投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況
D．其他按規(guī)定需審驗(yàn)的內(nèi)容
A．不按規(guī)定維護(hù)客運(yùn)車(chē)輛
B．不按規(guī)定檢測(cè)客運(yùn)車(chē)輛
C．使用擅自改裝客運(yùn)車(chē)輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
D．擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的客運(yùn)車(chē)輛
A．達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
B．服務(wù)質(zhì)量達(dá)不到要求
C．座椅損壞
D．經(jīng)檢測(cè)不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求
A．經(jīng)營(yíng)主體
B．班車(chē)類(lèi)別
C．途經(jīng)路線及停靠站點(diǎn)
D．日發(fā)班次
最新試題
（）是車(chē)站出具給營(yíng)運(yùn)客車(chē)載客情況的清單，是企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的重要依據(jù)之一。
乘務(wù)員與發(fā)車(chē)車(chē)站辦理行包裝車(chē)時(shí)，要（）。
包車(chē)客運(yùn)根據(jù)包車(chē)人的用車(chē)需求，通過(guò)接洽的方式，確定（）。
開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。
道路客運(yùn)站作為是道路客運(yùn)節(jié)點(diǎn)，其主要任務(wù)是（）。
道路客運(yùn)站是道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，是旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，是人們實(shí)現(xiàn)旅行目的的依托，承擔(dān)著為（）服務(wù)的雙重任務(wù)。
客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)當(dāng)組織開(kāi)展本*單位的安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查出的安全隱患及其他安全問(wèn)題及時(shí)督促處理。
《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》自2020年6月1日起施行，有效期5年。
關(guān)于車(chē)上行包服務(wù)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
三級(jí)客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸能力需達(dá)到上一年度完成客運(yùn)量（）萬(wàn)人次。