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機務段應加強機車乘務員日常管理，定期組織運用安全管理人員，對機車乘務員進行動態(tài)分析，根據(jù)分析結(jié)果落實責任制，采取預防、幫教、提高等措施，實行機車乘務員隊伍動態(tài)控制，實現(xiàn)行車、人身安全有序可控。

機車乘務員憑便乘證可便乘乘坐國際列車（含動車組）。

因檢車人員不配備手信號旗和信號燈，所以晝間使用（），夜間使用（）作為制動機試驗時的手信號顯示。

實行單司機值乘，要保證司機必要的工作和休息條件，兩端司機室空調(diào)和相互通訊設備良好，機車質(zhì)量穩(wěn)定，安全裝備齊全。

機車乘務員轉(zhuǎn)崗的，應結(jié)合崗位變化及時做好改職工作。

機車辦理回送，填寫“回送機車請求書”的限制速度及理由時，如不要求限速或能滿足回送全程列車運行速度要求時，應填寫“不限”字樣。

上崗前不準飲酒，發(fā)現(xiàn)酒后上崗，（）。

旅客列車遇緊急情況需列尾裝置輔助排風制動時，司機應按壓列尾排風按鍵控制客車列尾裝置主機排風制動；客車列尾裝置無法進行輔助排風時，司機應立即通知車輛乘務員，車輛乘務員到列車后部使用緊急制動閥停車。

機車車門開關(guān)時，嚴禁用手抓（），防止擠傷手指。

鐵路局根據(jù)各機務段任務量、乘務員結(jié)構(gòu)和運輸變化規(guī)律，均衡安排和合理調(diào)整各機務段的工作量。