A、IC卡生產(chǎn)過程中解決
B、用替代芯片寫卡解決
C、改變IC卡應(yīng)用模式解決
D、更改IC卡內(nèi)碼
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你可能感興趣的試題
A、硬件技術(shù)、軟件技術(shù)、變轉(zhuǎn)技術(shù)
B、內(nèi)存技術(shù)、芯片技術(shù)
C、變轉(zhuǎn)技術(shù)、芯片技術(shù)
D、硬件技術(shù)、電磁技術(shù)
A、電源電壓太高
B、定子繞組匝數(shù)不夠
C、三角形、Y接線錯誤
D、電機絕緣老化
A、變極調(diào)速
B、轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速
C、變轉(zhuǎn)差率調(diào)速
D、調(diào)壓調(diào)速
A、鐵芯
B、定子繞組
C、端蓋
D、機座
A、通斷額定電流
B、隔離電源
C、切斷短路電流
D、切斷過載電流
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最新試題
單向閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置,可調(diào)節(jié)單一氣體的空燃比,使空燃比達到最佳狀態(tài)。
CNG安全閥應(yīng)不定期校驗但必須加裝鉛封,鉛封不全者不得使用。
CNG加氣機的出氣管上應(yīng)設(shè)防撞事故自動切斷閥,確保加氣的安全。
為保證氣化器的正常汽化能力,平時應(yīng)及時恰當(dāng)?shù)亟o氣化器化霜。
氣化器的氣化能力根據(jù)高峰小時用氣量確定,并留有一定裕量。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
加氣車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止加氣操作,按下ESD緊急停機。
為了預(yù)防CNG充氣時間過長,效率不高,因此在加氣站中應(yīng)配置儲氣瓶組。
LNG柱塞泵因工作壓力過低,所以要防止可能因為密封失效或超壓泄漏而產(chǎn)生危險。
空氣壓縮機的管理維護,當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過30℃時,應(yīng)采取方法降溫。