A.不能加大輪胎直徑
B.帶有電子指南針裝置
C.它是完全依靠GPS衛(wèi)星信號(hào)來(lái)實(shí)現(xiàn)的
D.貼太陽(yáng)膜會(huì)影響其導(dǎo)航精度
E.應(yīng)輔有自律導(dǎo)航的陀螺儀
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A.點(diǎn)火推遲
B.點(diǎn)火提前
C.某缸斷油
D.減少?lài)娪土?br />
E.發(fā)動(dòng)機(jī)裝用副節(jié)氣門(mén),限制進(jìn)氣量
A.熱線式空氣流量計(jì)
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.熱膜式空氣流量計(jì)
D.卡門(mén)旋渦流量計(jì)
E.葉片式空氣流量計(jì)
最新試題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
裝有CVT的汽車(chē)行駛()。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)以及營(yíng)運(yùn)貨車(chē)檢測(cè)速度工況為等速()。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高,再對(duì)()傳感器進(jìn)行檢查更換。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。